Desde su descubrimiento en lo que ahora son las instalaciones de trasbordo de línea 1 a línea 2 del STC Metro, este monumento ha sido considerado como la "zona arqueológica más pequeña del mundo y la más visitada".

El Metro, con sus excavaciones de construcción, ha sido promotor de los avances de investigación de nuestro pasado prehispánico.

En muchos años, fue ignorada al grado que todo usuario que pasaba, tiraba basura y no la reconocía como un Patrimonio Cultural.

Cuándo inicia el Área de Restauración en el año 2001, uno de los primeros proyectos propuestos fue el rescate de esta estructura, hoy tan importante. Además, siempre fue el ícono de la estación Pino Suárez.